La movilidad eléctrica ya es una realidad en España. Cada vez vemos más vehículos eléctricos e híbridos enchufables circulando por nuestras ciudades y carreteras. Sin embargo, una de las dudas más habituales antes de dar el salto sigue siendo la misma: cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en una gasolinera. ¿Es caro?, ¿es más barato que repostar gasolina?, ¿merece la pena frente a cargar en casa?
En este artículo resolvemos todas esas preguntas con precios orientativos, ejemplos reales y comparaciones prácticas para ayudarte a tomar una decisión informada.
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en una gasolinera?
Cargar un coche eléctrico en una gasolinera cuesta, de media, entre 15 y 40 euros por carga, dependiendo del tipo de cargador, la potencia y el tamaño de la batería del vehículo. En términos de precio por energía, el coste suele situarse entre 0,30 € y 0,70 € por kWh.
Esta es la referencia clara que utilizan la mayoría de conductores y que permite comparar rápidamente con otras opciones como cargar en su vivienda. A partir de aquí, el precio final puede variar en función de varios factores que debes conocer.
El precio de recargar un coche eléctrico en una gasolinera depende de varios elementos. No existe una tarifa única, ya que cada operador establece sus precios en función del tipo de cargador, la potencia y su modelo de negocio.
De forma general, recargar un coche eléctrico en una gasolinera es más caro que hacerlo en casa, aunque si es cierto que ofrece una ventaja clave, la rapidez especialmente en viajes largos.
Precio medio por kWh en gasolineras
En España, los precios habituales se mueven en estas horquillas:
- Carga lenta o semirrápida (hasta 22 kW): entre 0,30 € y 0,45 € por kWh.
- Carga rápida (50 kW): entre 0,45 € y 0,60 € por kWh.
- Carga ultrarrápida (100–350 kW): entre 0,60 € y 0,70 € por kWh.
Para ponerlo en contexto, un coche eléctrico con una batería de 50 kWh tendría un coste aproximado de:
- 15–22 € en carga semirrápida y suele tardar entre 2-4 horas.
- 22–30 € en carga rápida y suele tardar entre 40-60 minutos.
- Hasta 35–40 € en carga ultrarrápida y suele tardar entre 15-30 minutos.
¿Qué influye en el precio de cargar un vehículo eléctrico?
Cuando queremos saber cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en una gasolinera, es importante entender qué factores influyen directamente en el precio final.
Tipo de cargador
No es lo mismo cargar durante una compra rápida que hacer una parada larga. Cuanto mayor es la potencia del cargador, más rápido se carga el vehículo y más caro suele ser el kWh.
Capacidad de la batería
Un vehículo eléctrico pequeño no consume lo mismo que un SUV eléctrico. A mayor batería, mayor coste total de la recarga.
Operador y ubicación
Las estaciones situadas en autopistas o zonas de alto tráfico suelen tener precios más elevados que las ubicadas en entornos urbanos.
Tarifas por tiempo
Algunos puntos no cobran solo por energía consumida, sino también por tiempo de conexión, especialmente si se supera un límite de uso.
¿Es mejor cargar tu coche en tu casa o en una gasolinera
Aquí es donde muchos conductores lo ven claro. Recargar un coche eléctrico en casa es tan sencillo como cargar tu móvil antes de dormir y, además, mucho más económico.
- Carga en casa: entre 0,10 € y 0,20 € por kWh (según tarifa eléctrica).
- Gasolinera: entre 0,30 € y 0,70 € por kWh.
Esto significa que una recarga completa en casa puede costar menos de la mitad que en una gasolinera. Por eso, la mayoría de usuarios utilizan las estaciones públicas solo para viajes largos o situaciones puntuales.
Si estás valorando esta opción, puedes informarte sobre la instalacion de puntos de recarga, una solución cómoda y rentable a medio plazo.
¿Es rentable cargar un coche eléctrico en una gasolinera?
Cargar un coche eléctrico en una gasolinera puede ser rentable en momentos concretos, pero no es la opción más eficiente ni económica para el uso habitual.
La realidad es que cargar el coche en casa es mucho más rentable. El coste por kWh es significativamente menor, se aprovechan las horas valle y se gana en comodidad. A medio y largo plazo, la diferencia económica es notable.
Las gasolineras con puntos de recarga eléctrica cumplen un papel complementario. Son útiles como solución puntual, pero no como sistema principal de carga. Están pensadas para:
- Viajes largos por carretera.
- Paradas rápidas cuando no hay alternativa cercana.
- Situaciones excepcionales o de emergencia.
En el día a día, la carga doméstica es la opción más lógica, económica y sostenible. Por eso, la mayoría de usuarios de vehículo eléctrico utilizan la gasolinera solo de forma residual, mientras concentran la mayor parte de las recargas en su vivienda o garaje.
¿Y qué pasa si vivo en una comunidad de vecinos?
Una de las dudas más frecuentes es qué ocurre si no tienes garaje propio. La buena noticia es que instalar un punto de recarga en un garaje comunitario es totalmente viable.
Actualmente, la normativa permite la instalación comunicándolo a la comunidad, sin necesidad de aprobación en junta. Esto abre la puerta a una movilidad eléctrica más accesible y económica.
Por lo cual si vives en una comunidad de vecinos y quieres tener un cargador para cargar en tu casa, solo tendrías que avisar previamente a tu comunidad de la instalación del mismo.
Ejemplo típico de lo que te puede costar mensualmente
Imagina un conductor que recorre 1.000 km al mes:
- Consumo medio: 15 kWh / 100 km.
- Energía mensual: 150 kWh.
Coste aproximado
- En casa: 20–25 € al mes.
- En gasolinera: 45–90 € al mes.
La diferencia es clara, especialmente a largo plazo.
Conclusión: elegir bien dónde cargar marca la diferencia
Saber cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en una gasolinera es clave para planificar tus desplazamientos y optimizar gastos. Las estaciones públicas ofrecen rapidez y flexibilidad, pero la verdadera rentabilidad llega con la carga doméstica.
Si estás pensando en pasarte al vehículo eléctrico o mejorar tu sistema de recarga, en Activacar te ayudamos a encontrar la solución más eficiente, segura y adaptada a tu vivienda o comunidad.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en una gasolinera?
De forma aproximada, cargar un coche eléctrico en una gasolinera cuesta entre 15 y 40 euros por carga, con un precio medio de 0,30 € a 0,70 € por kWh según el tipo de cargador.
¿Cuánto cuesta recargar un coche eléctrico en una gasolinera rápida?
En cargadores rápidos o ultrarrápidos, el precio suele situarse entre 0,45 € y 0,70 € por kWh, siendo más caro que la carga doméstica.
¿Es más barato cargar un coche eléctrico en casa o en una gasolinera?
Cargar en casa es mucho más barato. El coste por kWh puede ser hasta un 60% inferior frente a una gasolinera, especialmente con tarifas eléctricas valle.
¿Cuándo compensa usar una gasolinera para cargar un vehículo eléctrico?
Compensa en viajes largos, desplazamientos puntuales o emergencias, pero no como sistema principal de carga.
¿Merece la pena instalar un punto de recarga propio?
Sí. A largo plazo es la opción más rentable, cómoda y sostenible para el uso diario de un vehículo eléctrico.
ES 
EN