Instalación de puntos de recarga para promociones de obra nueva
Integra la recarga de vehículos eléctricos desde la fase de proyecto y prepara el garaje de tu promoción para las necesidades actuales y futuras de sus propietarios.
En Activacar estudiamos la infraestructura eléctrica, el número de plazas y la evolución prevista de la demanda para diseñar una solución adaptada a cada promoción.
Integra la infraestructura de recarga desde el proyecto de tu promoción de obra nueva
Integrar la infraestructura de recarga durante la fase de proyecto permite coordinarla con el diseño eléctrico y el aparcamiento de la promoción.
Promociones residenciales de obra nueva
Diseñamos la infraestructura de recarga teniendo en cuenta el número de viviendas, las plazas de aparcamiento y las necesidades previstas de los futuros propietarios, coordinando la solución con el proyecto general de la promoción.
Edificios plurifamiliares con garaje comunitario
Planteamos una infraestructura común que facilite la incorporación progresiva de puntos de recarga en las distintas plazas, evitando que cada nueva instalación tenga que resolverse de forma independiente.
Urbanizaciones y promociones desarrolladas por fases
Cuando el proyecto se ejecuta en distintas fases, diseñamos una solución que permita ampliar la infraestructura conforme se incorporan nuevas viviendas, plazas de aparcamiento o necesidades de recarga.
Activos inmobiliarios destinados a venta o alquiler
Adaptamos la instalación al modelo de explotación del activo, tanto si las plazas se entregarán a propietarios como si la promoción se destina al alquiler y requiere una gestión centralizada de usuarios y consumos.
Analizamos el proyecto, el número de plazas y la infraestructura eléctrica para definir una solución de recarga preparada desde obra.
Solicita un estudio para tu promociónIntegra la infraestructura de recarga desde el proyecto de tu promoción de obra nueva
Promociones residenciales de obra nueva
Diseñamos la infraestructura de recarga teniendo en cuenta el número de viviendas, las plazas de aparcamiento y las necesidades previstas de los futuros propietarios, coordinando la solución con el proyecto general de la promoción.
Edificios plurifamiliares con garaje comunitario
Planteamos una infraestructura común que facilite la incorporación progresiva de puntos de recarga en las distintas plazas, evitando que cada nueva instalación tenga que resolverse de forma independiente.
Urbanizaciones y promociones desarrolladas por fases
Cuando el proyecto se ejecuta en distintas fases, diseñamos una solución que permita ampliar la infraestructura conforme se incorporan nuevas viviendas, plazas de aparcamiento o necesidades de recarga.
Activos inmobiliarios destinados a venta o alquiler
Adaptamos la instalación al modelo de explotación del activo, tanto si las plazas se entregarán a propietarios como si la promoción se destina al alquiler y requiere una gestión centralizada de usuarios y consumos.
Analizamos el proyecto, el número de plazas y la infraestructura eléctrica para definir una solución de recarga preparada desde obra.
Solicita un estudio para tu promoción →¿Qué exige la normativa sobre puntos de recarga en edificios de obra nueva?
Requisitos del CTE DB-HE 6 para nuevas construcciones
En promociones de obra nueva, la infraestructura de recarga debe contemplarse dentro del diseño del edificio y del aparcamiento. Revisamos las necesidades del proyecto para integrar las previsiones correspondientes desde la fase de definición técnica.
Instalaciones conforme a la ITC-BT-52
La instalación eléctrica asociada a los puntos de recarga debe diseñarse de acuerdo con los requisitos técnicos aplicables a la infraestructura para vehículos eléctricos, definiendo protecciones, circuitos, canalizaciones y sistemas de alimentación adecuados al proyecto.
Dotaciones y canalizaciones previstas para las plazas de aparcamiento
Planificar las canalizaciones y espacios necesarios durante la obra facilita la incorporación de puntos de recarga y futuras ampliaciones, evitando intervenciones posteriores más complejas sobre el garaje terminado.
Control de ejecución y documentación de la infraestructura
La infraestructura debe quedar correctamente ejecutada, comprobada y documentada para facilitar su puesta en servicio, mantenimiento y futuras ampliaciones. Coordinamos la parte técnica para que la instalación quede integrada en el proyecto global de la promoción.
¿Qué exige la normativa sobre puntos de recarga en edificios de obra nueva?
Requisitos del CTE DB-HE 6 para nuevas construcciones
En promociones de obra nueva, la infraestructura de recarga debe contemplarse dentro del diseño del edificio y del aparcamiento. Revisamos las necesidades del proyecto para integrar las previsiones correspondientes desde la fase de definición técnica.
Instalaciones conforme a la ITC-BT-52
La instalación eléctrica asociada a los puntos de recarga debe diseñarse de acuerdo con los requisitos técnicos aplicables a la infraestructura para vehículos eléctricos, definiendo protecciones, circuitos, canalizaciones y sistemas de alimentación adecuados al proyecto.
Dotaciones y canalizaciones previstas para las plazas de aparcamiento
Planificar las canalizaciones y espacios necesarios durante la obra facilita la incorporación de puntos de recarga y futuras ampliaciones, evitando intervenciones posteriores más complejas sobre el garaje terminado.
Control de ejecución y documentación de la infraestructura
La infraestructura debe quedar correctamente ejecutada, comprobada y documentada para facilitar su puesta en servicio, mantenimiento y futuras ampliaciones. Coordinamos la parte técnica para que la instalación quede integrada en el proyecto global de la promoción.
¿Qué necesita una promoción inmobiliaria de obra nueva para instalar puntos de recarga?
Una infraestructura bien planteada empieza antes de instalar el primer cargador.
Plazas→Power→Canalizaciones→Cuadros→Crecimiento→Entrega
Número y distribución de plazas de aparcamiento
El número de plazas, su ubicación y la distribución del garaje condicionan cómo debe plantearse la infraestructura de recarga y qué recorridos serán necesarios para llegar a las distintas zonas del aparcamiento.
Diseño de canalizaciones y recorridos eléctricos
Definimos los recorridos y canalizaciones necesarios para integrar la instalación dentro del proyecto del garaje y facilitar tanto la ejecución inicial como futuras ampliaciones.
Potencia eléctrica prevista para el edificio
Analizamos la potencia prevista para la promoción y cómo puede integrarse la demanda de los vehículos eléctricos dentro del diseño general de la instalación.
Cuadros, protecciones y esquemas de alimentación
El proyecto debe definir los cuadros, protecciones y esquemas eléctricos necesarios para alimentar la infraestructura de recarga de forma ordenada y adaptada a las características de la promoción.
Previsión de futuras solicitudes de puntos de recarga
La infraestructura puede prepararse teniendo en cuenta que nuevos propietarios o usuarios solicitarán puntos de recarga en el futuro, evitando que cada incorporación obligue a replantear el sistema desde cero.
Desarrollo y entrega de la promoción por fases
En promociones ejecutadas por fases, la infraestructura debe coordinarse con el calendario de obra y permitir que cada etapa pueda ponerse en servicio sin limitar el crecimiento posterior.
¿Qué necesita una promoción inmobiliaria de obra nueva para instalar puntos de recarga?
Número y distribución de plazas de aparcamiento
El número de plazas, su ubicación y la distribución del garaje condicionan cómo debe plantearse la infraestructura de recarga y qué recorridos serán necesarios para llegar a las distintas zonas del aparcamiento.
Diseño de canalizaciones y recorridos eléctricos
Definimos los recorridos y canalizaciones necesarios para integrar la instalación dentro del proyecto del garaje y facilitar tanto la ejecución inicial como futuras ampliaciones.
Potencia eléctrica prevista para el edificio
Analizamos la potencia prevista para la promoción y cómo puede integrarse la demanda de los vehículos eléctricos dentro del diseño general de la instalación.
Cuadros, protecciones y esquemas de alimentación
El proyecto debe definir los cuadros, protecciones y esquemas eléctricos necesarios para alimentar la infraestructura de recarga de forma ordenada y adaptada a las características de la promoción.
Previsión de futuras solicitudes de puntos de recarga
La infraestructura puede prepararse teniendo en cuenta que nuevos propietarios o usuarios solicitarán puntos de recarga en el futuro, evitando que cada incorporación obligue a replantear el sistema desde cero.
Desarrollo y entrega de la promoción por fases
En promociones ejecutadas por fases, la infraestructura debe coordinarse con el calendario de obra y permitir que cada etapa pueda ponerse en servicio sin limitar el crecimiento posterior.
Diseñamos la infraestructura de recarga adecuada para cada promoción inmobiliaria
Dimensionamiento eléctrico de la instalación
Calculamos la potencia necesaria según las plazas previstas, el número de cargadores y la instalación eléctrica general, evitando sobredimensionar el proyecto.
Infraestructura común para el garaje
Diseñamos una infraestructura común para distribuir la alimentación por el garaje y facilitar nuevos cargadores sin resolver cada instalación de forma independiente.
Gestión y reparto de la potencia disponible
Definimos cómo repartir la potencia cuando varios vehículos cargan a la vez, manteniendo un funcionamiento equilibrado sin sobredimensionar la instalación.
Preparación para múltiples puntos de recarga
Preparamos la instalación para incorporar nuevos cargadores conforme aumente la demanda, sin tener que rehacer la infraestructura principal.
Monitorización y gestión energética cuando el proyecto lo requiere
Cuando el proyecto lo requiere, incorporamos sistemas para controlar consumos, usuarios, sesiones de carga y el funcionamiento de la infraestructura.
Diseñamos la infraestructura de recarga adecuada para cada promoción inmobiliaria
Dimensionamiento eléctrico de la instalación
Calculamos la potencia necesaria según las plazas previstas, el número de cargadores y la instalación eléctrica general, evitando sobredimensionar el proyecto.
Infraestructura común para el garaje
Diseñamos una infraestructura común para distribuir la alimentación por el garaje y facilitar nuevos cargadores sin resolver cada instalación de forma independiente.
Gestión y reparto de la potencia disponible
Definimos cómo repartir la potencia cuando varios vehículos cargan a la vez, manteniendo un funcionamiento equilibrado sin sobredimensionar la instalación.
Preparación para múltiples puntos de recarga
Preparamos la instalación para incorporar nuevos cargadores conforme aumente la demanda, sin tener que rehacer la infraestructura principal.
Monitorización y gestión energética cuando el proyecto lo requiere
Cuando el proyecto lo requiere, incorporamos sistemas para controlar consumos, usuarios, sesiones de carga y el funcionamiento de la infraestructura.
Así instalamos los puntos de recarga en una promoción de obra nueva
1. Análisis de planos y necesidades de la promoción
Revisamos los planos del edificio, la distribución del aparcamiento, el número de plazas y las necesidades previstas para integrar correctamente la infraestructura de recarga en la promoción.
2. Estudio técnico y dimensionamiento
Analizamos la potencia disponible, los recorridos eléctricos, las canalizaciones y la demanda prevista para dimensionar correctamente la instalación.
3. Diseño de la solución y propuesta económica
Definimos la solución técnica, los equipos, la infraestructura necesaria y el alcance de los trabajos para presentar una propuesta adaptada al proyecto.
4. Coordinación con proyecto y dirección de obra
Coordinamos la solución con los responsables del proyecto y la dirección de obra para integrarla en el calendario y en el desarrollo general de la promoción.
5. Ejecución de la infraestructura e instalación
Ejecutamos canalizaciones, cuadros, protecciones, líneas eléctricas y puntos de recarga conforme al diseño aprobado y a las necesidades de la promoción.
6. Verificación, certificación y legalización
Comprobamos el funcionamiento de la instalación, realizamos las verificaciones correspondientes y gestionamos la documentación necesaria para su correcta puesta en servicio.
7. Puesta en marcha, entrega y soporte
Ponemos en funcionamiento la infraestructura, realizamos la entrega del proyecto y dejamos definido el soporte necesario para su utilización y evolución posterior.
Así instalamos los puntos de recarga en una promoción de obra nueva
1. Análisis de planos y necesidades de la promoción
Revisamos los planos del edificio, la distribución del aparcamiento, el número de plazas y las necesidades previstas para integrar correctamente la infraestructura de recarga en la promoción.
2. Estudio técnico y dimensionamiento
Analizamos la potencia disponible, los recorridos eléctricos, las canalizaciones y la demanda prevista para dimensionar correctamente la instalación.
3. Diseño de la solución y propuesta económica
Definimos la solución técnica, los equipos, la infraestructura necesaria y el alcance de los trabajos para presentar una propuesta adaptada al proyecto.
4. Coordinación con proyecto y dirección de obra
Coordinamos la solución con los responsables del proyecto y la dirección de obra para integrarla en el calendario y en el desarrollo general de la promoción.
5. Ejecución de la infraestructura e instalación
Ejecutamos canalizaciones, cuadros, protecciones, líneas eléctricas y puntos de recarga conforme al diseño aprobado y a las necesidades de la promoción.
6. Verificación, certificación y legalización
Comprobamos el funcionamiento de la instalación, realizamos las verificaciones correspondientes y gestionamos la documentación necesaria para su correcta puesta en servicio.
7. Puesta en marcha, entrega y soporte
Ponemos en funcionamiento la infraestructura, realizamos la entrega del proyecto y dejamos definido el soporte necesario para su utilización y evolución posterior.
¿Cuánto cuesta instalar puntos de recarga en una promoción inmobiliaria de obra nueva?
El coste cambia según el número de plazas, el alcance de la preinstalación, los cargadores que se instalen desde la entrega y las características de la infraestructura eléctrica prevista.
Analizamos el proyecto desde planos para dimensionar una solución ajustada, evitar sobrecostes y dejar preparada la promoción para futuras ampliaciones.
Solicitar estudio para mi promociónNúmero de plazas y alcance de la preinstalación
El presupuesto depende de cuántas plazas deben quedar preparadas y del alcance de la infraestructura común prevista para permitir futuras conexiones en el garaje.
Número de cargadores instalados desde el inicio
Instalar cargadores desde la entrega implica incorporar equipos, cableado, protecciones y puesta en marcha, por lo que el número inicial de puntos influye directamente en el coste.
Potencia y características de la infraestructura eléctrica
La potencia prevista, los cuadros eléctricos, los esquemas de alimentación y las necesidades de adaptación condicionan el dimensionamiento y los equipos necesarios.
Distancias, canalizaciones y distribución del garaje
La longitud de los recorridos eléctricos, la distribución de las plazas y la complejidad de las canalizaciones influyen en los materiales y trabajos necesarios para ejecutar la instalación.
Sistemas de gestión, comunicaciones y control de potencia
Si el proyecto requiere balanceo de potencia, monitorización, comunicaciones o gestión de usuarios y consumos, habrá que incorporar los sistemas necesarios para controlarlo.
Fases y características constructivas de la promoción
Las promociones desarrolladas por fases o con condicionantes constructivos específicos pueden requerir una ejecución coordinada y diferentes etapas de instalación.
¿Cuánto cuesta instalar puntos de recarga en una promoción inmobiliaria de obra nueva?
El coste cambia según el número de plazas, el alcance de la preinstalación, los cargadores que se instalen desde la entrega y las características de la infraestructura eléctrica prevista.
Analizamos el proyecto desde planos para dimensionar una solución ajustada, evitar sobrecostes y dejar preparada la promoción para futuras ampliaciones.
Solicitar estudio para mi promociónNúmero de plazas y alcance de la preinstalación
El presupuesto depende de cuántas plazas deben quedar preparadas y del alcance de la infraestructura común prevista para permitir futuras conexiones en el garaje.
Número de cargadores instalados desde el inicio
Instalar cargadores desde la entrega implica incorporar equipos, cableado, protecciones y puesta en marcha, por lo que el número inicial de puntos influye directamente en el coste.
Potencia y características de la infraestructura eléctrica
La potencia prevista, los cuadros eléctricos, los esquemas de alimentación y las necesidades de adaptación condicionan el dimensionamiento y los equipos necesarios.
Distancias, canalizaciones y distribución del garaje
La longitud de los recorridos eléctricos, la distribución de las plazas y la complejidad de las canalizaciones influyen en los materiales y trabajos necesarios para ejecutar la instalación.
Sistemas de gestión, comunicaciones y control de potencia
Si el proyecto requiere balanceo de potencia, monitorización, comunicaciones o gestión de usuarios y consumos, habrá que incorporar los sistemas necesarios para controlarlo.
Fases y características constructivas de la promoción
Las promociones desarrolladas por fases o con condicionantes constructivos específicos pueden requerir una ejecución coordinada y diferentes etapas de instalación.
El coste cambia según el número de plazas, el alcance de la preinstalación, los cargadores que se instalen desde la entrega y las características de la infraestructura eléctrica prevista.
Analizamos el proyecto desde planos para dimensionar una solución ajustada, evitar sobrecostes y dejar preparada la promoción para futuras ampliaciones.
Solicitar estudio para mi promociónNúmero de plazas y alcance de la preinstalación
El presupuesto depende de cuántas plazas deben quedar preparadas y del alcance de la infraestructura común prevista para permitir futuras conexiones en el garaje.
Número de cargadores instalados desde el inicio
Instalar cargadores desde la entrega implica incorporar equipos, cableado, protecciones y puesta en marcha, por lo que el número inicial de puntos influye directamente en el coste.
Potencia y características de la infraestructura eléctrica
La potencia prevista, los cuadros eléctricos, los esquemas de alimentación y las necesidades de adaptación condicionan el dimensionamiento y los equipos necesarios.
Distancias, canalizaciones y distribución del garaje
La longitud de los recorridos eléctricos, la distribución de las plazas y la complejidad de las canalizaciones influyen en los materiales y trabajos necesarios para ejecutar la instalación.
Sistemas de gestión, comunicaciones y control de potencia
Si el proyecto requiere balanceo de potencia, monitorización, comunicaciones o gestión de usuarios y consumos, habrá que incorporar los sistemas necesarios para controlarlo.
Fases y características constructivas de la promoción
Las promociones desarrolladas por fases o con condicionantes constructivos específicos pueden requerir una ejecución coordinada y diferentes etapas de instalación.
¿Por qué confiar en Activacar para instalar los puntos de recarga de tu promoción inmobiliaria?
Speed
Instalamos tu punto de recarga en tan solo 5/7 días hábiles desde la aceptación del presupuesto
Support and maintenance
No desaparecemos después de la instalación, seguimos contigo
Funding
Sabemos que es una inversión, por eso puedes pagarlo poco a poco
High-quality chargers
Wallbox, Ohme, V2C... Trabajamos con las mejores marcas del mercado
Iberdrola's partners
Somos una empresa andaluza partner instalador oficial de Iberdrola
Community
Contamos con una comunidad de WhatsApp donde te mantenemos informado sobre el sector
Convierte la recarga eléctrica en un valor añadido para tu promoción inmobiliaria
Integrar la infraestructura de recarga desde la fase de proyecto no solo prepara la promoción para las necesidades actuales. También mejora la experiencia de los futuros propietarios, reduce intervenciones posteriores en el garaje y permite que la instalación evolucione a medida que crece la movilidad eléctrica.
Integrar la infraestructura desde obra permite entregar un garaje preparado para crecer sin convertir cada nuevo punto de recarga en una actuación independiente.
Una promoción preparada para la movilidad eléctrica
Integrar la infraestructura de recarga desde el proyecto permite entregar un edificio preparado para las necesidades actuales y futuras de los vehículos eléctricos.
Mayor comodidad para propietarios y residentes
Los futuros usuarios disponen de una infraestructura preparada para incorporar recarga en sus plazas sin tener que plantear cada instalación desde cero.
Menos obras posteriores en zonas comunes
Dejar previstos recorridos, canalizaciones y elementos comunes desde obra reduce la necesidad de realizar nuevas intervenciones en el garaje cada vez que aparece una solicitud.
Una infraestructura que acompaña la evolución del parque de vehículos eléctricos
Una solución escalable permite incorporar nuevos puntos de recarga conforme aumenta la demanda, aprovechando la infraestructura principal ya prevista en la promoción.
Un argumento adicional en la propuesta de valor de la promoción
Contar con una infraestructura de recarga planificada desde proyecto permite incorporar la movilidad eléctrica como una característica adicional de la promoción ante futuros compradores o residentes.
Convierte la recarga eléctrica en un valor añadido para tu promoción inmobiliaria
Integrar la infraestructura desde obra permite entregar un garaje preparado para crecer sin convertir cada nuevo punto de recarga en una actuación independiente.
Una promoción preparada para la movilidad eléctrica
Integrar la infraestructura de recarga desde el proyecto permite entregar un edificio preparado para las necesidades actuales y futuras de los vehículos eléctricos.
Mayor comodidad para propietarios y residentes
Los futuros usuarios disponen de una infraestructura preparada para incorporar recarga en sus plazas sin tener que plantear cada instalación desde cero.
Menos obras posteriores en zonas comunes
Dejar previstos recorridos, canalizaciones y elementos comunes desde obra reduce la necesidad de realizar nuevas intervenciones en el garaje cada vez que aparece una solicitud.
Una infraestructura que acompaña la evolución del parque de vehículos eléctricos
Una solución escalable permite incorporar nuevos puntos de recarga conforme aumenta la demanda, aprovechando la infraestructura principal ya prevista en la promoción.
Un argumento adicional en la propuesta de valor de la promoción
Contar con una infraestructura de recarga planificada desde proyecto permite incorporar la movilidad eléctrica como una característica adicional de la promoción ante futuros compradores o residentes.
Mantenimiento y soporte después de entregar la promoción
La infraestructura de recarga de una promoción debe seguir funcionando correctamente después de la entrega del edificio. El mantenimiento preventivo, una respuesta ágil ante incidencias y la posibilidad de ampliar la instalación son claves para que el sistema pueda acompañar las necesidades de propietarios y residentes a lo largo del tiempo.
Activacar ofrece un servicio específico de Maintenance of Electric Chargers para revisar, diagnosticar y mantener operativas las instalaciones de recarga, además de acompañar futuras ampliaciones cuando aumenta la demanda.
El proyecto puede entregarse hoy, pero la infraestructura debe estar preparada para seguir funcionando y evolucionando conforme nuevos propietarios incorporen vehículos eléctricos.
Mantenimiento preventivo de la infraestructura
Realizamos revisiones periódicas de cargadores, cuadros, protecciones, conexiones y otros elementos de la instalación para detectar posibles problemas antes de que generen una incidencia.
Diagnóstico y resolución de incidencias
Cuando aparece una anomalía, analizamos su origen y coordinamos las actuaciones necesarias para recuperar el funcionamiento de la instalación y evitar que el problema afecte al resto de la infraestructura.
Soporte para nuevas ampliaciones
Si nuevos propietarios solicitan puntos de recarga, estudiamos cómo incorporarlos aprovechando la infraestructura existente y manteniendo una distribución ordenada de la instalación eléctrica.
Evolución de la instalación a medida que aumenta la demanda
A medida que crece el número de vehículos eléctricos, podemos revisar la potencia, la gestión de carga y la capacidad de la infraestructura para adaptar el sistema a las nuevas necesidades de la promoción.
Mantenimiento y soporte después de entregar la promoción
Activacar ofrece un servicio específico de Maintenance of Electric Chargers para revisar, diagnosticar y mantener operativas las instalaciones de recarga, además de acompañar futuras ampliaciones cuando aumenta la demanda.
El proyecto puede entregarse hoy, pero la infraestructura debe estar preparada para seguir funcionando y evolucionando conforme nuevos propietarios incorporen vehículos eléctricos.
Mantenimiento preventivo de la infraestructura
Realizamos revisiones periódicas de cargadores, cuadros, protecciones, conexiones y otros elementos de la instalación para detectar posibles problemas antes de que generen una incidencia.
Diagnóstico y resolución de incidencias
Cuando aparece una anomalía, analizamos su origen y coordinamos las actuaciones necesarias para recuperar el funcionamiento de la instalación y evitar que el problema afecte al resto de la infraestructura.
Soporte para nuevas ampliaciones
Si nuevos propietarios solicitan puntos de recarga, estudiamos cómo incorporarlos aprovechando la infraestructura existente y manteniendo una distribución ordenada de la instalación eléctrica.
Evolución de la instalación a medida que aumenta la demanda
A medida que crece el número de vehículos eléctricos, podemos revisar la potencia, la gestión de carga y la capacidad de la infraestructura para adaptar el sistema a las nuevas necesidades de la promoción.
Experiencia de Activacar en proyectos de infraestructura de recarga
Colaboración con Bialto en la promoción Vila Bonaplata de Barcelona
Activacar implantó y gestiona un servicio de carsharing eléctrico para los residentes de Vila Bonaplata, ampliando la propuesta de movilidad de una promoción que ya contaba con infraestructura de recarga para vehículos eléctricos.
Ver proyectoMovilidad eléctrica integrada en proyectos residenciales
La movilidad puede plantearse como parte de la propia promoción, conectando la infraestructura de recarga con servicios pensados para las necesidades de sus residentes.
Carsharing eléctrico como valor añadido para los residentes
Los residentes pueden disponer de vehículos eléctricos compartidos y reservarlos mediante una aplicación, incorporando una alternativa de movilidad directamente en el residencial.
Soluciones que complementan la infraestructura de recarga del edificio
Una promoción puede combinar los puntos de recarga con servicios digitales y soluciones de movilidad compartida. El proyecto de Vila Bonaplata muestra cómo una infraestructura eléctrica existente puede complementarse con vehículos, tecnología y soporte para ofrecer nuevas opciones de movilidad a los residentes.
Experiencia de Activacar en proyectos de infraestructura de recarga
Colaboración con Bialto en la promoción Vila Bonaplata de Barcelona
Activacar implantó y gestiona un servicio de carsharing eléctrico para los residentes de Vila Bonaplata, ampliando la propuesta de movilidad de una promoción que ya contaba con infraestructura de recarga para vehículos eléctricos.
Ver proyectoMovilidad eléctrica integrada en proyectos residenciales
La movilidad puede plantearse como parte de la propia promoción, conectando la infraestructura de recarga con servicios pensados para las necesidades de sus residentes.
Carsharing eléctrico como valor añadido para los residentes
Los residentes pueden disponer de vehículos eléctricos compartidos y reservarlos mediante una aplicación, incorporando una alternativa de movilidad directamente en el residencial.
Soluciones que complementan la infraestructura de recarga del edificio
Una promoción puede combinar los puntos de recarga con servicios digitales y soluciones de movilidad compartida. El proyecto de Vila Bonaplata muestra cómo una infraestructura eléctrica existente puede complementarse con vehículos, tecnología y soporte para ofrecer nuevas opciones de movilidad a los residentes.
Preguntas frecuentes sobre puntos de recarga en promociones inmobiliarias de obra nueva
En los edificios residenciales privados de nueva construcción debe preverse infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos. Actualmente, el CTE DB-HE 6 exige sistemas de conducción de cables que permitan el futuro suministro a estaciones de recarga para el 100 % de las plazas de aparcamiento. Esto no significa que sea obligatorio entregar un cargador instalado en cada plaza.
El proyecto debe prever los sistemas de conducción de cables, recorridos y espacios necesarios para que las plazas puedan disponer posteriormente de puntos de recarga. La solución debe coordinarse con la instalación eléctrica del edificio y ejecutarse conforme al CTE y a la ITC-BT-52.
La preinstalación deja preparada la infraestructura necesaria para incorporar cargadores posteriormente, como canalizaciones, recorridos y otros elementos comunes. Una instalación completa añade además los circuitos, protecciones, cableado y equipos de recarga necesarios para que determinadas plazas puedan utilizar el servicio desde la entrega.
No necesariamente. En edificios residenciales privados de nueva construcción debe dejarse preparada la conducción para permitir el futuro suministro al conjunto de las plazas, pero esto no obliga a instalar desde el principio un equipo de recarga individual en cada una de ellas.
La previsión de potencia se estudia dentro del proyecto eléctrico teniendo en cuenta el número de plazas, el esquema de instalación elegido, la potencia prevista para la recarga y los factores de simultaneidad aplicables. También puede valorarse la incorporación de sistemas de gestión de potencia para aprovechar mejor la capacidad disponible.
Sí. Precisamente uno de los objetivos de preparar correctamente la infraestructura durante la obra es facilitar que los propietarios puedan incorporar puntos de recarga posteriormente sin tener que replantear toda la instalación del garaje.
Durante el proyecto se definen las canalizaciones, recorridos, cuadros y esquemas eléctricos que permitirán llevar posteriormente la alimentación hasta las plazas. De este modo, las nuevas solicitudes pueden integrarse sobre una infraestructura común preparada desde la construcción del edificio.
Sí. Una infraestructura correctamente dimensionada puede plantearse desde el inicio pensando en futuras ampliaciones. Así pueden incorporarse nuevos cargadores a medida que aumenta la demanda, aprovechando las canalizaciones y elementos comunes ya previstos en la promoción.
La instalación puede incorporar sistemas de gestión y reparto de potencia que adaptan la energía destinada a los distintos cargadores. Esto permite coordinar varias sesiones simultáneas y aprovechar de forma más eficiente la capacidad eléctrica disponible para la recarga.
La documentación dependerá de las características y alcance de la instalación. El proyecto debe dejar correctamente documentados los esquemas, canalizaciones, equipos y características de la infraestructura ejecutada, junto con los certificados, verificaciones y trámites que correspondan para su puesta en servicio y posterior mantenimiento.
No existe un precio único. El presupuesto depende del número de plazas, la distribución del aparcamiento, las distancias, las canalizaciones, la infraestructura eléctrica prevista y el alcance que se quiera dejar preparado. Por eso es necesario estudiar los planos y características de cada promoción antes de definir el coste.
Lo recomendable es definirla durante la fase de proyecto, antes de ejecutar las instalaciones principales y los acabados del garaje. Esto permite coordinar canalizaciones, cuadros, recorridos eléctricos y previsión de potencia con el resto del edificio y reducir modificaciones posteriores.
Diseñamos la solución teniendo en cuenta el garaje, la instalación eléctrica y cómo puede evolucionar la demanda de recarga de los futuros residentes.
Preguntas frecuentes sobre puntos de recarga en promociones inmobiliarias de obra nueva
Diseñamos la solución teniendo en cuenta el garaje, la instalación eléctrica y cómo puede evolucionar la demanda de recarga de los futuros residentes.
En los edificios residenciales privados de nueva construcción debe preverse infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos. Actualmente, el CTE DB-HE 6 exige sistemas de conducción de cables que permitan el futuro suministro a estaciones de recarga para el 100 % de las plazas de aparcamiento. Esto no significa que sea obligatorio entregar un cargador instalado en cada plaza.
El proyecto debe prever los sistemas de conducción de cables, recorridos y espacios necesarios para que las plazas puedan disponer posteriormente de puntos de recarga. La solución debe coordinarse con la instalación eléctrica del edificio y ejecutarse conforme al CTE y a la ITC-BT-52.
La preinstalación deja preparada la infraestructura necesaria para incorporar cargadores posteriormente, como canalizaciones, recorridos y otros elementos comunes. Una instalación completa añade además los circuitos, protecciones, cableado y equipos de recarga necesarios para que determinadas plazas puedan utilizar el servicio desde la entrega.
No necesariamente. En edificios residenciales privados de nueva construcción debe dejarse preparada la conducción para permitir el futuro suministro al conjunto de las plazas, pero esto no obliga a instalar desde el principio un equipo de recarga individual en cada una de ellas.
La previsión de potencia se estudia dentro del proyecto eléctrico teniendo en cuenta el número de plazas, el esquema de instalación elegido, la potencia prevista para la recarga y los factores de simultaneidad aplicables. También puede valorarse la incorporación de sistemas de gestión de potencia para aprovechar mejor la capacidad disponible.
Sí. Precisamente uno de los objetivos de preparar correctamente la infraestructura durante la obra es facilitar que los propietarios puedan incorporar puntos de recarga posteriormente sin tener que replantear toda la instalación del garaje.
Durante el proyecto se definen las canalizaciones, recorridos, cuadros y esquemas eléctricos que permitirán llevar posteriormente la alimentación hasta las plazas. De este modo, las nuevas solicitudes pueden integrarse sobre una infraestructura común preparada desde la construcción del edificio.
Lo recomendable es definirla durante la fase de proyecto, antes de ejecutar las instalaciones principales y los acabados del garaje. Esto permite coordinar canalizaciones, cuadros, recorridos eléctricos y previsión de potencia con el resto del edificio y reducir modificaciones posteriores.
Sí. Una infraestructura correctamente dimensionada puede plantearse desde el inicio pensando en futuras ampliaciones. Así pueden incorporarse nuevos cargadores a medida que aumenta la demanda, aprovechando las canalizaciones y elementos comunes ya previstos en la promoción.
La instalación puede incorporar sistemas de gestión y reparto de potencia que adaptan la energía destinada a los distintos cargadores. Esto permite coordinar varias sesiones simultáneas y aprovechar de forma más eficiente la capacidad eléctrica disponible para la recarga.
La documentación dependerá de las características y alcance de la instalación. El proyecto debe dejar correctamente documentados los esquemas, canalizaciones, equipos y características de la infraestructura ejecutada, junto con los certificados, verificaciones y trámites que correspondan para su puesta en servicio y posterior mantenimiento.
No existe un precio único. El presupuesto depende del número de plazas, la distribución del aparcamiento, las distancias, las canalizaciones, la infraestructura eléctrica prevista y el alcance que se quiera dejar preparado. Por eso es necesario estudiar los planos y características de cada promoción antes de definir el coste.
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Cuéntanos las características de tu promoción y qué necesidades de recarga quieres cubrir. Analizaremos el número de plazas, la potencia prevista, la infraestructura eléctrica y las posibilidades de crecimiento del proyecto.
Con esta información podremos plantear una solución adaptada a la promoción, tanto si necesitas una preinstalación preparada para futuras conexiones como si quieres entregar puntos de recarga instalados desde el inicio.
Déjanos tus datos en el formulario y nuestro equipo estudiará el proyecto para ayudarte a definir la solución de recarga más adecuada para tu promoción de obra nueva.
